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Parametri Adattativi

Parametri Adattativi

Parametri Adattativi L’autoadattatività è la funzione che adegua in automatico la gestione motore in base al variare delle condizioni fisiche dei componenti del sistema di iniezione.  Questa funzione interessa tutti quegli elementi (sonda lambda, iniettori, misuratore massa aria) che sono soggetti a usura e per i quali la centralina di gestione motore interviene compensandola. Quando […]

Programmazione Telecomando Alfa Romeo Giulietta

Programmazione Telecomando Alfa Romeo Giulietta

Nel caso di programmazione di una nuova chiave con Telecomando è necessario anzitutto concludere la memorizzazione del nuovo transponder con la Programmazione Chiavi attraverso uno strumento di diagnosi. Poi sarà necessario interrompere la comunicazione fra lo strumento diagnosi e la centralina della Macchina Spegnere il quadro strumenti Scollegare la spina di diagnosi ed attendere 30 […]

Ripristino Sistema Pressione Pneumatici AUDI

Ripristino Sistema Pressione Pneumatici AUDI su veicoli dotati di MMI, Multi Media Interface. La Procedure prevede la navigazione nel menù del sistema MMI con l’utilizzo del controller dietro la leva Marce. Per maggiori informazioni sul suo utilizzo consultare il manuale uso e manutenzione del veicolo. Accendere il quadro Premere il tasto Menu sulla console centrale […]

Centralina Airbag Nuova – Lampeggio Odometro FIAT 500

Centralina Airbag Nuova - Lampeggio Odometro FIAT 500

Centralina Airbag Nuova – Lampeggio Odometro FIAT 500 La centralina Airbag è collegata alla rete CAN della vettura (è un nodo della rete). La sua sostituzione rende quindi necessario un nuovo allineamento della rete. Finchè non viene conclusa correttamente la procedura di allineamento rete (dalla diagnosi omonima) l’odometro del quadro strumenti lampeggia e la spia […]

Spia Airbag Accesa

Spia Airbag Accesa Nonostante l’accortezza nella costruzione e disposizione del cablaggio dell’impianto Airbag, può accadere che questo crei una o più avarie all’impianto tali da far accendere la spia guasti nel quadro strumenti. Spesso infatti l’accensione della spia avaria Airbag senza che si avvenuto alcun urto, non è dovuta a un malfunzionamento di qualche sensore […]

Sistema di accensione avanzato

Sistema di accensione avanzato

Sistema di accensione avanzato Fondamenti Il sistema di accensione per scintilla ha lo scopo di creare una scintilla ad alta tensione. L’evento di accensione deve verificarsi nel cilindro al momento giusto e all’intensità richiesta. Per creare una scintilla in un cilindro durante la corsa di compressione è necessaria una tensione più elevata rispetto a una […]

Sistema a 4 ruote sterzanti

Sistema a 4 ruote sterzanti

Sistema a 4 ruote sterzanti Alcuni produttori stanno di nuovo implementando le quattro ruote motrici. La Honda Prelude è stata la prima auto di serie con quattro ruote motrici. Il sistema era puramente meccanico. Renault ha introdotto una moderna versione elettronica. Sono riportati di seguito i punti chiave del sistema. A basse velocità <40 km/h, […]

Diagnosi delle emissioni evaporative

Diagnosi delle emissioni evaporative

Diagnosi delle emissioni evaporative Il metodo di monitoraggio del sistema EVAP per le perdite viene controllato tramite l’uso di una sensore pressione del serbatoio del carburante. La prova viene eseguita dopo una lunga sosta a caldo, con normali temperature ambiente e velocità di crociera costanti. Il livello carburante deve essere di almeno 15% per attivare […]

Sterzata Dinamica

Sterzata Dinamica

Sterzata Dinamica È importante comprendere i seguenti termini per valutare la tecnologia utilizzata per la sterzata dinamica. Sovrasterzo: il cambio di corsia ad alta velocità può causare un sovrasterzo Il conducente potrebbe non essere in grado di applicare il controsterzo necessario. È necessario un maggior ricorso all’impianto frenante In caso di sovrasterzo, l’ESP stabilizza il […]

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